टिहरी झील के चारों ओर प्रस्तावित रिंग रोड परियोजना के तहत चार लंबे पुलों का निर्माण किया जाएगा।
देहरादून। टिहरी झील के चारों ओर प्रस्तावित रिंग रोड परियोजना में चार लंबे पुलों का निर्माण किया जाएगा। इसके लिए विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) तैयार करने की प्रक्रिया शुरू कर दी गई है।
लोक निर्माण विभाग आठवां वृत्त, नई टिहरी ने इस कार्य के लिए रुचि अभिव्यक्त करने के लिए कंसल्टेंट्स से आवेदन आमंत्रित किए हैं। टिहरी झील को विश्वस्तरीय पर्यटन केंद्र के रूप में विकसित करने की दिशा में राज्य सरकार की यह बड़ी पहल मानी जा रही है।
खास होंगे पुल
इन सभी पुलों को अंतरराष्ट्रीय मानकों के अनुसार डिजाइन किया जाएगा, जिसमें केबल-स्टेड, सस्पेंशन और आर्च जैसी उन्नत ब्रिज तकनीक का उपयोग, हिमालयी भूकंपीय क्षेत्र को देखते हुए भूकंप-रोधी संरचना, 3-लेन हाइ कैपेसिटी, इको-फ्रेंडली डिजाइन तथा पर्यटन आधारित इंफ्रास्ट्रक्चर का विकास शामिल होगा।
परियोजना का मुख्य उद्देश्य 42 वर्ग किलोमीटर में फैली टिहरी झील को अंतरराष्ट्रीय पर्यटन हब के रूप में विकसित कर 173 गांवों के लगभग 84,000 लोगों को सीधा लाभ पहुंचाना है। इससे चारधाम यात्रा के लिए वैकल्पिक मार्ग भी उपलब्ध होगा। देहरादून-टिहरी कनेक्टिविटी मजबूत होगी तथा जल-खेल और एडवेंचर टूरिज्म को बढ़ावा मिल सकेगा।
कंसल्टेंसी की लागत 10 से 12 करोड़ रखी गई है, जबकि डीपीआर तैयार करने की अवधि लगभग चार माह निर्धारित की गई है। कार्य की अभिव्यक्ति के लिए आमंत्रण 11 जून, 2026 को जारी किया गया, अंतिम तिथि नौ जुलाई, 2026 प्रस्तावित है।
यहां बनेंगे चार प्रमुख लंबे पुल
- पिपलडाली पुल– पुराने पुल को बरकरार रखते हुए नया 3-लेन आधुनिक पुल बनेगा। इसकी लंबाई लगभग 450 मीटर होगी।
- डोबरा-चांठी क्षेत्र – इसकी लंबाई 500 मीटर होगी। नया 2-लेन लंबा पुल टिहरी झील के दोनों किनारों को निर्बाध रूप से जोड़ने वाला प्रमुख संपर्क मार्ग होगा और पर्यटन व आवागमन को नई गति देगा
- हढ़िकखाला पुल – इस पुल की लंबाई 150 मीटर होगी। यह 3-लेन पुल स्थानीय गांवों को मुख्य रिंग रोड से जोड़ते हुए पर्यटन मार्ग को मजबूत करेगा।
- कोटी पुल– इस पुल को 370 मीटर लंबा बनाया जाएगा। यह रिंग रोड के टूरिज्म सर्किट का हिस्सा होगा और आसपास के क्षेत्रों को बेहतर सड़क संपर्क प्रदान करेगा
